
威海力建液壓設(she)備廠(chang)
經(jing)營(ying)模式(shi):生產(chan)加工
地(di)址:山(shan)東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
動(dong),除本(ben)身具有一定的(de)振(zhen)幅和頻率外,同時(shi)還伴隨著噪聲(sheng)。它不僅使液壓(ya)系統(tong)引(yin)起(qi)故障,也(ye)有害于(yu)人類身體健康。所以(yi),在液壓(ya)傳動(dong)中通常把噪聲(sheng)級限制在80dB以(yi)下。液壓(ya)系統(tong)產生噪聲(sheng)的(de)原(yuan)因(yin)主要有以(yi)下幾個方面(mian):
機械系統振動引起的噪聲
1)皮(pi)帶輪、聯軸器、齒(chi)輪、回轉體(ti)(ti)的不平(ping)衡和滾動(dong)軸承的滾動(dong)體(ti)(ti)發生振動(dong);
2)液壓(ya)泵軸(zhou)(zhou)與電機軸(zhou)(zhou)不同(tong)心或聯軸(zhou)(zhou)器松動;
3)管(guan)道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加工(gong)及裝配精度不高;
2)泵的“困油”未得到圓滿解決,流(liu)量和(he)壓(ya)力脈動較大;
3)軸(zhou)承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系(xi)統(tong)進(jin)入(ru)空氣(qi)是液壓(ya)系(xi)統(tong)產生噪聲(sheng)的主(zhu)要(yao)原因。
液壓控制閥失靈引起的噪(zao)聲
1)溢(yi)流閥的調壓彈(dan)簧疲勞或端面與軸心(xin)線垂直度不良;
2)閥芯上的(de)小(xiao)孔堵塞;
3)閥芯(xin)在閥體內(nei)移動不靈活;
4)閥體(ti)內(nei)流動液體(ti)對閥壁(bi)的沖擊;
5)流動液體的渦(wo)流或流體剪切(qie)等。
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開式系統和閉(bi)式系統:
按照液壓(ya)回路的基本構成可以把液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)劃分為(wei)開式系(xi)(xi)統(tong)和閉式系(xi)(xi)統(tong)。
開式系統:
泵(beng)所輸出的(de)壓(ya)力油在完成做功任務后從執行駛器返回(hui)油箱(xiang)。應用普(pu)遍(bian),但油箱(xiang)要足夠的(de)大。有(you)油缸的(de)系統(tong)肯定(ding)是開(kai)式系統(tong)
閉式系統:
泵(beng)輸出(chu)的(de)壓力油從執行器再(zai)返回泵(beng),從而形成閉(bi)式回路。多用于車輛的(de)行走驅動,用升壓泵(beng)補油,并且(qie)用沖洗閥局部換油。
與開式回(hui)路相(xiang)比(bi),閉式回(hui)路(特別是制(zhi)動時有功率回(hui)收的(de)效果),發熱(re)量(liang)少,執(zhi)行器的(de)前進、后退平穩;但(dan)是泵必須是雙流向(xiang)變量(liang)泵。
1、很容(rong)易防止(zhi)過載,安(an)全性大。
機(ji)械(xie)設備如果承受許用界限以上(shang)的(de)負(fu)載時是很危險的(de)。液壓系統(tong)中通過使(shi)(shi)用安(an)全閥(溢流閥)可以很容易的(de)防(fang)止過載,即使(shi)(shi)在工程機(ji)械(xie)等(deng)可能(neng)發生預想不到的(de)負(fu)載變動的(de)場合,也(ye)可以確保(bao)安(an)全。
2、尺寸小(xiao)出力大,安裝位置(zhi)可(ke)自由選擇(ze)。
無論把(ba)控制(zhi)閥、執行(xing)器裝在(zai)什么位置,只要(yao)把(ba)管(guan)(guan)子或(huo)軟管(guan)(guan)接過去就可以了,所以設計(ji)上的自由(you)度很大。這一(yi)點在(zai)必須減輕重量、提高功率密度、充分利用空間的工業車輛、機床等發揮了作用。